簡要描述：
機動車(che)(che)排氣分(fen)析儀不(bu)分(fen)光(guang)紅(hong)外(wai)法測量該(gai)儀器體積小、操作(zuo)方便、測量準確、工作(zuo)可靠，適用于(yu)汽(qi)車(che)(che)制造廠、摩托車(che)(che)修理廠等(deng)。
產品時間：2023-04-10
產品型號：MQW-511（411）
廠商性質：生產廠家
| 品牌 | 其他品牌 | 重復性 | 0.001 %vol. |
|---|---|---|---|
| 量距漂移 | ±0.02%vol或±3% | 零點漂移 | ±0.02%vol或±3% |
| 最大允許誤差 | ±0.02%vol或±3% | 價格區間 | 面議 |
| 檢測原理 | 其他方法 | 儀器種類 | 便攜式 |
| 產地類別 | 國產 | 應用領域 | 能源,交通 |
MQW-511(411)機動(dong)車排氣(qi)分析儀(yi)
產品介紹機動車排氣分析儀不分光紅外法測量
1、采用不分光紅外法測量機動車排氣中的CO、HC、CO2、采用電化學原理測量O2和NO。并根據測得的CO、CO2、HC和O2數值計算過量空氣系數λ值；
2、該儀器體積小、操作方便、測量準確、工作可靠，適用于汽車制造廠、摩托車修理廠等。
產(chan)品(pin)特點機動車排氣分析儀不分光紅外法測量
☆儀器平臺全套進口組件而成，體積小，操作方便，測量可靠；
☆具有自動校零功能，自動化程度高；
☆儀器界面圖象化設計，菜單式操作，使用更加方便；
☆多級過濾系統設計，可以避免長期使用造成對傳感器的污染；
☆可通過RS-232串口與PC機的通訊；
☆可單機進行怠速和雙怠速流程下的檢測尾氣排放過程；
☆可選配外置或內置微型打印機，具備直接打印功能；
☆符合標準ISO 3930或OIML R99 I級精度要求(qiu)。
技術參數
測(ce)量范圍及(ji)示(shi)值(zhi)允許誤差
氣體種類 | 量程 | 示值允許誤差 | ||
示值誤差 | 誤差 | |||
HC | (0～5000)×10-6 | ±12×10-6 | ±5% | |
(5001～9999)×10-6 | —— | ±10% | ||
CO | (0.00～10.00)×10-2 | ±0.06×10-2 | ±5% | |
(10.01～14.00)×10-2 | —— | ±10% | ||
CO2 | (0.00～18.00)×10-2 | ±0.5×10-2 | ±5% | |
NO | (0～4000)×10-6 | ±25×10-6 | ±4% | |
(4001～5000)×10-6 | —— | ±8% | ||
O2 | (0.00～25.00)×10-2 | ±0.1×10-2 | ±5% | |
| 注：表(biao)中所列誤差和相對誤差，滿足其中一項要求即可。 | ||||
零點漂移和量矩漂移
組份 | CO | HC | CO2 | O2 | NO （四氣無此項） |
誤差 | ±0.06% | ±12×10-6 | ±0.5×10-2 |
±0.1×10-2
| 25×10-6 |
相對誤差 | ±5% | ±5% | ±5% | ±5% | ±4% |
重復性誤差
重(zhong)復性誤差(cha)為標(biao)準偏(pian)差(cha)和(he)相(xiang)對標(biao)準偏(pian)差(cha)，不超過(guo)示值(zhi)允許(xu)誤(wu)差的(de)模(mo)的(de)1/3。 |
測量范圍和分辨率
項目 | CO（×10-2） | HC（×10-6） | CO2（×10-2） | O2（×10-2） | NO（×10-6） |
測量(liang)范圍 （體積分數） | 0.00～14.00 | 0～9999 | 0.00～18.00 | 0～25.00 |
0～5000 |
分辨率(lv) （體(ti)(ti)積分數(shu)） | 0.01 | 1 | 0.01 | 0.01 | 1 |
其他參數
響應時間 |
| NDIR：8s； 5s； O2：12s |
預熱時間 |
| 15min |
環境條件 | 氣壓 | 75.0 kPa～110.0kPa |
溫度 | -5℃～45℃ | |
濕度 | ＜95% | |
工作電源 |
| AC 220V±22V，50Hz±1Hz |
額定功率 |
| 45W |
外形尺寸 | 寬×高×長 | 240×248×210 單位：毫(hao)米 |
儀器重量 | 約7kg |
