汽車(che)污(wu)染物排放檢測儀通常使用以下幾種測量方法(fa)：
尾氣分析法：
這是最常見的(de)汽(qi)車污染物排放檢測方法(fa)。尾氣分析儀(yi)通過將傳感器接(jie)入汽(qi)車排氣管中(zhong)，實時測量(liang)并記錄尾氣中(zhong)各種污染物的(de)含(han)量(liang)。
該方(fang)法可以檢測到(dao)多種廢氣成(cheng)分，如(ru)二氧(yang)化(hua)碳（CO2）、一氧(yang)化(hua)碳（CO）、總碳氫化(hua)合物（THC）和(he)氮氧(yang)化(hua)物（NOx）等。
可(ke)燃性排放測(ce)試：
這種方法通(tong)過將尾部抽取的尾氣與(yu)空氣混合，在特定(ding)(ding)條件下使用可(ke)燃性探(tan)頭(tou)來確定(ding)(ding)可(ke)燃性成分的含量。
可燃(ran)性排放測(ce)試主要用于檢測(ce)未(wei)燃(ran)燒(shao)的廢棄顆粒(li)物質或其他有(you)害殘留。
光學法：
光(guang)學法采用光(guang)譜(pu)技(ji)術或激光(guang)散射技(ji)術對尾氣進行掃描和(he)分析。
這些方(fang)法可以非常快速地獲取大量數據，并且能夠提供更詳細的信息，例(li)如顆粒物大小、組成和形態等。
質(zhi)譜(pu)法(fa)：
質(zhi)譜法使用質(zhi)譜儀對尾(wei)氣中的(de)分子進(jin)行(xing)直接(jie)測量和分析(xi)。
這種方法可(ke)以提供關于尾(wei)氣成分(fen)和(he)其質量的(de)詳細信息，包括有機(ji)物(wu)、無機(ji)物(wu)和(he)重金屬等(deng)。
無(wu)線傳(chuan)感器技術(shu)：
近年來，隨著無線傳(chuan)感(gan)器(qi)技術的發展，在車(che)輛尾部布置多個傳(chuan)感(gan)器(qi)，通(tong)過(guo)收(shou)集環境(jing)數據并將(jiang)其發送到中心處(chu)理(li)系統(tong)進行實時監(jian)測(ce)。
這(zhe)種方(fang)法提供了更方(fang)便、實時且精確的汽車排放檢測方(fang)式。
這些(xie)是(shi)常見的(de)汽車污染(ran)物(wu)排放檢(jian)測(ce)儀使用的(de)測(ce)量(liang)方法。具體采用哪種方法取決于設(she)備的(de)設(she)計以及需要檢(jian)測(ce)和記錄的(de)排放參數。
