汽車尾氣分析儀操作使用技巧分析

 　　汽車尾氣分析儀不僅是當前檢測排放污染物治理效果的基本途徑,而且還是對發動機工作狀況及性能判定的重要手段。
　　汽車尾氣分析操作使用技巧：
　　（1）既要重視檢查結果,更要重視原因分析
　　如果只檢查HC、CO的顯示數據是否符合排放要求,忽略了發動機運行中的一些特殊情況如排氣管漏氣等,這樣往往會直接影響檢查分析過程的有效性。只有將多項數據結合起來進行全面分析,才有助于診斷。
　　（2）按正確方法使用
　　在尾氣分析儀使用方法上,汽油車尾氣分析儀不能應用于檢測柴油機。發動機暖機后才能使用尾氣分析儀進行尾氣檢測。讀取測量數據前,不要讓發動機怠速運轉時間過長。在進行變工況測試中,要讓加速踏板穩住后再讀取數據。
　　（3）正確使用自校系統
　　汽車尾氣分析儀的標定周期為每年一次。
　　在實際使用中,廠家一般要求用戶視檢測量的大小酌情每月或每半月自我校驗—次。相關機構檢查
　　為了保證發動機具有良好的排放性能，現代發動機裝備了與尾氣排放相關的控制裝置,它們性能狀況的好壞與尾氣的排放有著密不可分的聯系。
　　燃油蒸發排放控制系統EVAP
　　燃油蒸發排放控制系統誘發的常見故障為發動機熱起動困難、無怠速、怠速不穩或排氣管冒黑煙,還有一種情況是汽車尾氣排放超標,耗油量增加。要檢查燃油蒸發排放控制系統EVAP是否泄漏,可用尾氣分析儀進行如下測試
　　① 在汽油泵處測試 HC。
　　② 在活性炭罐處測試 HC。
　　③ 在油箱蓋處測試 HC。
　　④ 在油管接頭處測試 HC。
　　⑤ 在油箱密封處測試 HC。根據相應數值的變化,即可確定哪里出現異常。