汽車尾氣分析儀分析原理及如何判斷發動機故障？

 　　汽車尾氣分析儀交直流兩用可由機內電池供電或外接12V汽車電瓶使用也可使用220V交流供電。氣路清洗可在一起外部進行雙氣泵自動排水數字顯示直讀濃度值可同時分析CO和HC兩種氣體成分，測量速度快準確，可配備打印機。
　　汽車尾氣分析儀主要對機動車排放廢氣中的CO、HC、CO2、O2及NOX的濃度進行檢測：
　　1.CO高是油路方面的問題；
　　2.HC高是點火方面的問題，比如是點火正時不對；
　　3.NOx高是發動機方面的問題，意圖降低NOx的指標，從原理上來講，只要發動機工作溫度低于270C，就可以有效降低50%，要想降低發動機溫度辦法有很多，比如廢氣回收、加CO2等等；
　　4.CO高是燃燒方面的問題，想要降低CO，辦法只有一種，即提高車輛密封性，保持良好的工作狀態，使其燃燒*，電噴+三元催化應該可以有效降低CO的排放。
　　除此之外，汽車尾氣分析儀還具有壓力和溫度自動補償、自動凋零、數字顯示、數字通信等*功能。適用于機動車檢測站、汽車制造廠、修理廠、以及國家環境檢測和執法部門等。
　　如何用該設備對尾氣的分析判斷發動機的故障呢？
　　1.黑煙（燃燒不好，提前角，正時問題）；
　　2.藍煙（燒機油，四配套有問題）；
　　3.白煙（起動性能不好）。